Приятного полёта фантазии с нашими "цок-цок" линиями! (с) Джедайт
Инструктор с уверенностью усадил меня сегодня на водительское сиденье, сам устроился на пассажирском и с мотивацией "хватит расслабляться" бодро скомандовал самой вести машину со стоянки на автодром. В принципе, там всего-то одна улица из конца в конец, но е-мое, для новичка она длиннющая! И еще там круговое движение ближе к концу!
И посмешил под конец своим ответом:
- Жалко, что у вас нет дублирующей педали газа
- Ну почему же. У меня это моя левая рука на вашем колене =) Если надо будет, так я нажму
Это я чутка затупила на светофоре
Я сегодня была не водитель, а водятел, училась держать машину в пределах свей полосы движения на трассе. Думаю, фото сверху моего маршрута явило бы очень занятную змейку на протяжении всей дороги, а при въезде в город еще чуть было не въехала в сдающую задом с парковки машину, хорошо, у инструктора отменная реакция. Дважды заглохла на светофоре
Зато терпимо парковалась в гараж сегодня.
Flora, иногда мне кажется, что я тоже буду долго учиться, ну потому что это просто нереально!
Я сегодня настоящая женщина
Туфли скинула, мокасины надела, куртку сняла, чтобы не мешала, сиденье подогнала, зеркала все поправила и поехала. И только доехав до нужного района, проехав всю длиннющую улицу из конца в конец, благополучно развернувшись и радостно пиля дальше, я поняла, что я забыла сделать! И почти в панике попросила инструктора, можно ли мне припарковаться вотпрямщас! Инструктор офигел, но подсказал с парковкой. И когда я облегченно поставила машину на ручник и пристегнулась ремнем безопасности, офигел повторно. Ну забыла я, забыла 
А мы между прочим, два поста ГАИ по дороге проехали!(с)
Больше всего меня сейчас стремают две вещи:
а) козлы-пешеходы, которые не могут пройти 20 метров до нормального, пусть и нерегулируемого пешеходного перехода, но с зеброй же, и прут через дорогу прямо под колеса
б) манера инструктора периодически спрашивать меня про знаки. Я их и не особо вижу-то, не говорят уже о том, что не сильно-то и помню, что он означает
Вчера взяла любимую девочку-пыжика и мужа и поехали на автодром, практиковаться на своей. Ну диагоналку я еще могу сделать, хотя машина большущая после учебной, но вот гараж - это просто эпикфейл как он есть. Ну не могу я, не могу понять, куда надо крутить руль, чтобы она правильно туда заехала! Муж даже не сильно орал, так, пару раз, когда я чуть не сшибла металлические стойки, но его можно понять Где-то на середине темного дела моей парковки он отчаянно возжелал дублирующие педали в машине =)))
Когда женщина говорит "мой", она обычно имеет в виду мужа. Я же последний месяц подразумеваю своего инструктора по вождению =)
Едем дальше, это почти конец эпопеи! Завтра внутренний экзамен по вождению, поэтому сегодня откатывала площадку до автоматизма. Управилась, времени еще оставалось полчаса и тут начался дождь. Дожди у нас нынче хорошие такие, почти как в тропиках или где-нибудь на экваторе, поэтому мой переполошился, что у него в собственной машине не закрыты окна, сейчас же зальет, и мы поехали обратно в автошколу. Приехали, он закрыл окна и, раз время все еще оставалось, предложил прокатиться по соседней длинной улице до середины, там развернуться и вернуться. Плюшка там в возвращении назад и перестроении на разворот, чтобы вернуться в автошколу, так что это не просто из конца в конец тупо по прямой. Ладно, выруливаю со стоянки, жду, пока кто-нибудь пропустит выехать на дорогу и тут моему звонит коллега. Он, мол, тут заглох на перекрестке, не подскочит ли мой помочь? Дождь все еще поливает, уже меньше, но все равно. Мой соглашается, я заруливаю куда надо и паркуюсь вдоль бордюра за заглохшей учебной машиной. Мой выходит, они с коллегой чего-то там шушукются, мне за закрытыми окнами не слышно, и тут коллега достает из багажника буксировочный трос. У меня глаза, наверное, резко стали О_О Мой возвращается к машине и бодро говорит подъехать и запарковаться перед машиной коллеги. На мой вопрос "а что, как и вообще КАК?!" вмешивается коллега и жизнерадостно отвечает, что у него закончился бензин, поэтому его бы до заправки подкинуть. Заправка, на минуточку, - это посередине той длинной соседней улицы, куда мой меня хотел загнать изначально. Мой, видимо, увидел мои испуганные глаза и милостиво сказал, что дождь, курсант за рулем и вообще, поэтому мы его отбуксируем до школы, а дальше либо там будет канистра, либо мой сам его до заправки дотянет. Ну что, в итоге прицепили ко мне вторую машину и я поехала ее буксировать.
Поворот, разворот в разрыве, перестроение в лужу типа "малое море" и поворот с заездом на площадку автошколы. Вроде справилась, сзади в меня не въехали 
А раньше, оказывается, в программе практики был специально отведен час на буксировку!
30 мая - Финишная прямая! Внутренний теоретический и практический экзамены сдала. На практическом я бы себя лично куда больше ругала за кривой разворот на грани утыкания в бордюр, нежели за то, что я типа не пропустила машину слева при перестроении. Но я видела в зеркало, что он притормозил, пропуская меня, а инструктор нажал на тормоз за меня, блин! Ну да ладно. Успешно сдала теорию в ГАИ, на площадке бодро проскочила эстакаду и защемилась в гараж. Глагол был именно этот и насмешил экзаменатора, потому что я сделала главное - я в этот гараж заехала, а то, что в реальности свою дверь я даже не смогла бы открыть, - это дело десятое!
Зато у экзаменатора было полметра, чтобы полностью распхнуть дверь и выплыть из машины, с его-то объемами. И я завалила город, не вписавшись в разворот. Но пересдавать город уже не так страшно, так что еще немножко осталось!
UPD: При ситуацию со сдачей экзаменов писал AUTO.TUT.BY дважды и после репортажа ГАИ быстренько изыскало дополнительные резервы и навело порядок. Ну что, молодцы, что быстро исправились! И да, на самом деле инспектора никого не валят - все несдавшие виноваты сами. И я в том числе
Вообще, МЭО ГАИ в Минске фееричный: расположен он на улице, пересекающей саму себя
и сильно под горку, т.е. ГАИ находится внизу, дорога там двухполосная, большей частью с колдобинами, а еще на середине дороги там автошкола и очень любят парковаться всякие умные. А на выезде из ГАИ расположен вот такой вот знаменитый перекресток:
ГАИ дальше внизу, на снимке его не видно.
Как шутят сами инспектора-экзаменаторы, если ты смог выехать из ГАИ и вырулить на этом перекрестке в нужную полосу, то экзамен уже наполовину сдан. На самом деле первому тяжеловато: машина забитая (4 сдающих + инспектор-обычно-толстячок), позади стоят еще учебные машины (надо при старте не скатиться назад), при объезде припаркованных не забывать показывать повороты, потому что это встречка, и апофеозом - перекресток, где "прямо" означает - налево и сразу направо и не забыть в крайнюю правую сразу перестроиться и ответить инспектору на вопрос "а чего сразу в правую?" — "потому что дальше нет возможности для маневра!". С учетом всего вышесказанного, первым обычно ехать никто не хочет и все тихо препираются у машины, кто сядет вперед. Инспекторов это обычно раздражает. В этот раз я была по записи типа со своей машиной, а остальные 3 девушки и парень учились у моего инструктора и примазались. Инспектор захотел покомандовать и, хотя я честно пыталась уступить парню право быть первым, посадил меня на старт. Хорошо, за мной никто не стоял
, потому что разница между почти пустой и полностью забитой машиной очень ощутима! В итоге я опять накосячила при развороте, но таки сдала!
Я сдала на право управлять автомобилем!
И посмешил под конец своим ответом:
- Жалко, что у вас нет дублирующей педали газа
- Ну почему же. У меня это моя левая рука на вашем колене =) Если надо будет, так я нажму
Это я чутка затупила на светофоре
Я сегодня была не водитель, а водятел, училась держать машину в пределах свей полосы движения на трассе. Думаю, фото сверху моего маршрута явило бы очень занятную змейку на протяжении всей дороги, а при въезде в город еще чуть было не въехала в сдающую задом с парковки машину, хорошо, у инструктора отменная реакция. Дважды заглохла на светофоре
Зато терпимо парковалась в гараж сегодня. Flora, иногда мне кажется, что я тоже буду долго учиться, ну потому что это просто нереально!
Я сегодня настоящая женщина
Туфли скинула, мокасины надела, куртку сняла, чтобы не мешала, сиденье подогнала, зеркала все поправила и поехала. И только доехав до нужного района, проехав всю длиннющую улицу из конца в конец, благополучно развернувшись и радостно пиля дальше, я поняла, что я забыла сделать! И почти в панике попросила инструктора, можно ли мне припарковаться вотпрямщас! Инструктор офигел, но подсказал с парковкой. И когда я облегченно поставила машину на ручник и пристегнулась ремнем безопасности, офигел повторно. Ну забыла я, забыла А мы между прочим, два поста ГАИ по дороге проехали!(с)Больше всего меня сейчас стремают две вещи:
а) козлы-пешеходы, которые не могут пройти 20 метров до нормального, пусть и нерегулируемого пешеходного перехода, но с зеброй же, и прут через дорогу прямо под колеса
б) манера инструктора периодически спрашивать меня про знаки. Я их и не особо вижу-то, не говорят уже о том, что не сильно-то и помню, что он означает
Вчера взяла любимую девочку-пыжика и мужа и поехали на автодром, практиковаться на своей. Ну диагоналку я еще могу сделать, хотя машина большущая после учебной, но вот гараж - это просто эпикфейл как он есть. Ну не могу я, не могу понять, куда надо крутить руль, чтобы она правильно туда заехала! Муж даже не сильно орал, так, пару раз, когда я чуть не сшибла металлические стойки, но его можно понять
Где-то на середине темного дела моей парковки он отчаянно возжелал дублирующие педали в машине =)))Когда женщина говорит "мой", она обычно имеет в виду мужа. Я же последний месяц подразумеваю своего инструктора по вождению =)
Едем дальше, это почти конец эпопеи! Завтра внутренний экзамен по вождению, поэтому сегодня откатывала площадку до автоматизма. Управилась, времени еще оставалось полчаса и тут начался дождь. Дожди у нас нынче хорошие такие, почти как в тропиках или где-нибудь на экваторе, поэтому мой переполошился, что у него в собственной машине не закрыты окна, сейчас же зальет, и мы поехали обратно в автошколу. Приехали, он закрыл окна и, раз время все еще оставалось, предложил прокатиться по соседней длинной улице до середины, там развернуться и вернуться. Плюшка там в возвращении назад и перестроении на разворот, чтобы вернуться в автошколу, так что это не просто из конца в конец тупо по прямой. Ладно, выруливаю со стоянки, жду, пока кто-нибудь пропустит выехать на дорогу и тут моему звонит коллега. Он, мол, тут заглох на перекрестке, не подскочит ли мой помочь? Дождь все еще поливает, уже меньше, но все равно. Мой соглашается, я заруливаю куда надо и паркуюсь вдоль бордюра за заглохшей учебной машиной. Мой выходит, они с коллегой чего-то там шушукются, мне за закрытыми окнами не слышно, и тут коллега достает из багажника буксировочный трос. У меня глаза, наверное, резко стали О_О Мой возвращается к машине и бодро говорит подъехать и запарковаться перед машиной коллеги. На мой вопрос "а что, как и вообще КАК?!" вмешивается коллега и жизнерадостно отвечает, что у него закончился бензин, поэтому его бы до заправки подкинуть. Заправка, на минуточку, - это посередине той длинной соседней улицы, куда мой меня хотел загнать изначально. Мой, видимо, увидел мои испуганные глаза и милостиво сказал, что дождь, курсант за рулем и вообще, поэтому мы его отбуксируем до школы, а дальше либо там будет канистра, либо мой сам его до заправки дотянет. Ну что, в итоге прицепили ко мне вторую машину и я поехала ее буксировать.
Поворот, разворот в разрыве, перестроение в лужу типа "малое море" и поворот с заездом на площадку автошколы. Вроде справилась, сзади в меня не въехали А раньше, оказывается, в программе практики был специально отведен час на буксировку!30 мая - Финишная прямая! Внутренний теоретический и практический экзамены сдала. На практическом я бы себя лично куда больше ругала за кривой разворот на грани утыкания в бордюр, нежели за то, что я типа не пропустила машину слева при перестроении. Но я видела в зеркало, что он притормозил, пропуская меня, а инструктор нажал на тормоз за меня, блин! Ну да ладно. Успешно сдала теорию в ГАИ, на площадке бодро проскочила эстакаду и защемилась в гараж. Глагол был именно этот и насмешил экзаменатора, потому что я сделала главное - я в этот гараж заехала, а то, что в реальности свою дверь я даже не смогла бы открыть, - это дело десятое!
Зато у экзаменатора было полметра, чтобы полностью распхнуть дверь и выплыть из машины, с его-то объемами. И я завалила город, не вписавшись в разворот. Но пересдавать город уже не так страшно, так что еще немножко осталось!UPD: При ситуацию со сдачей экзаменов писал AUTO.TUT.BY дважды и после репортажа ГАИ быстренько изыскало дополнительные резервы и навело порядок. Ну что, молодцы, что быстро исправились! И да, на самом деле инспектора никого не валят - все несдавшие виноваты сами. И я в том числе
Вообще, МЭО ГАИ в Минске фееричный: расположен он на улице, пересекающей саму себя
и сильно под горку, т.е. ГАИ находится внизу, дорога там двухполосная, большей частью с колдобинами, а еще на середине дороги там автошкола и очень любят парковаться всякие умные. А на выезде из ГАИ расположен вот такой вот знаменитый перекресток:ГАИ дальше внизу, на снимке его не видно.
Как шутят сами инспектора-экзаменаторы, если ты смог выехать из ГАИ и вырулить на этом перекрестке в нужную полосу, то экзамен уже наполовину сдан. На самом деле первому тяжеловато: машина забитая (4 сдающих + инспектор-обычно-толстячок), позади стоят еще учебные машины (надо при старте не скатиться назад), при объезде припаркованных не забывать показывать повороты, потому что это встречка, и апофеозом - перекресток, где "прямо" означает - налево и сразу направо и не забыть в крайнюю правую сразу перестроиться и ответить инспектору на вопрос "а чего сразу в правую?" — "потому что дальше нет возможности для маневра!". С учетом всего вышесказанного, первым обычно ехать никто не хочет и все тихо препираются у машины, кто сядет вперед. Инспекторов это обычно раздражает. В этот раз я была по записи типа со своей машиной, а остальные 3 девушки и парень учились у моего инструктора и примазались. Инспектор захотел покомандовать и, хотя я честно пыталась уступить парню право быть первым, посадил меня на старт. Хорошо, за мной никто не стоял
, потому что разница между почти пустой и полностью забитой машиной очень ощутима! В итоге я опять накосячила при развороте, но таки сдала!Я сдала на право управлять автомобилем!
-
-
23.05.2014 в 13:46Угу, нормальные они. Мы же не в гонках участвовать будем.
я просто думала, ты без очков, поэтому и удивилась, что очки поляризованные, а не обычные солнцезащитные.
Нее, у меня минус есть) Еще со школы. Просто в целом я не ношу очки. Но за рулем таки надо. Чем раньше разглядишь все знаки и прочее, тем лучше же. Да и на светофор, чтоб я не щурилась. У нас еще много старых их. Даже вблизи еле понятно, какой цвет горит.
-
-
23.05.2014 в 23:49Чем раньше разглядишь все знаки и прочее, тем лучше же. - это да.
Даже вблизи еле понятно, какой цвет горит. - омг, как же ваши водители ездят?
-
-
24.05.2014 в 11:51Водители - это отдельная история. Психов столько на дорогах, что вообще ужас. Т_Т Иногда кажется, что на светофоры вообще только я и смотрю. Ну может еще другие начинающие...
А так бывает стоишь на перекрестке, на красном. И все еще красный, но бац, все машины дружно начинают ехать вперед тихо...
-
-
29.05.2014 в 00:40А так бывает стоишь на перекрестке, на красном. И все еще красный, но бац, все машины дружно начинают ехать вперед тихо... Но еще красный! Я стою. За мной злобно еще начинают сигналить. Типа как это, все уезжают, а мы стоим х))) - я пока отбояриваюсь тем, что я на учебной машине, кто спешит — можете объехать.
-
-
29.05.2014 в 07:37-
-
24.07.2014 в 19:43Перекресток - ужас-ужас 0.0
-
-
24.07.2014 в 19:48-
-
24.07.2014 в 19:55Кстати, там направо еще не нарисован переходный переход, где надо остановиться у знака, что впереди светофор, и пропустить пешеходов =)
Котопакси из Токелау, ага!
Dei, Езжу сама с понедельника))) всё пытаюсь вычислить оптимальное время для поездок с/на работу. - ну что, ты вычислила оптимальное время маршрута с/на работу?
-
-
24.07.2014 в 21:51